Mediante una cooperación técnica no reembolsable de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón, JICA y con el acompañamiento técnico de la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) se está trabajando en la Evaluación Ambiental Estratégica de los proyectos identificados en el Plan Maestro Regional de Movilidad y Logística 2035.
Ciudad de San José, Costa Rica, 2 de marzo de 2023. Con la participación de funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Transporte de Costa Rica (Secretaría de Planificación Sectorial, Unidad de gestión ambiental, etc.) se realizó el Taller “Validación de la evaluación preliminar de impactos ambientales de la propuesta de proyectos para Costa Rica, incluidos en el Plan Maestro Regional de Movilidad y Logística 2035”, en el que participaron, además, funcionarios del Equipo de Expertos JICA, de la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) y de la Secretaría Ejecutiva de la Comisión Centroamericana de Ambiente y Desarrollo (CCAD). El objetivo de este taller fue identificar propuestas y recomendaciones para mitigar los impactos ambientales y de gestión de riesgo a ser propuestas en el Plan Maestro.
Previamente, el lunes 27 de febrero, se realizó un taller similar en Ciudad de Panamá, el cual contó con la presencia de delegados del Ministerio de Obras Públicas y del Ministerio de Ambiente de ese país, así como delegados de SIECA. Durante ambos eventos, el Director de Transporte, Infraestructura y Logística de SIECA, Carlos Moreno, expuso los avances en los trabajos del Plan Maestro Regional de Movilidad y Logística 2035. Por otra parte, el experto del equipo de JICA, Masufumi Ikeno, introdujo a los participantes sobre la temática de la Evaluación Ambiental Estratégica y los impactos ambientales identificados en los proyectos incluidos en el Plan Maestro 2035, para los sectores viales, aéreos, marítimos, ferroviarios, puestos fronterizos y de movilidad urbana.
En el marco de dichos talleres, se presentaron las propuestas de proyectos para ambos países en los diferentes modos de transporte, los principales impactos ambientales en algunos de ellos, y las propuestas de medidas de mitigación. Los participantes nacionales enriquecieron dichas propuestas y ampliaron el listado de impactos y las medidas de mitigación, con base en su experiencia y área de trabajo.
Dicha asistencia técnica es apoyada por la Agencia de Cooperación Internacional del Japón, JICA, mediante una cooperación técnica y administrativa no reembolsable y el acompañamiento técnico de la DITIL/SIECA.